大连港整合集装箱业务资源

UpdateTime：2017/8/7 10:13:15

8月3日，大连港(Dalian)一纸关于下属公司吸收合并暨关联交易的公告，揭开了大连港港口资源整合的序幕。

根据公告内容，其控股子公司大连集装箱码头有限公司(以下简称“DCT”或“大连集装箱”)将整体吸收合并大连港湾集装箱码头有限公司(以下简称 “DPCM”或“大连港湾”)和大连国际集装箱码头有限公司(以下简称“DICT”“大连国际”)。交易完成后，DPCM和DICT两家公司将会被注销，届时，大连港集装箱业务将实现全部整合。

公告指出，根据公司经营发展需要，为进一步整合资源、降低管理成本和提高运营效率，公司下属控股子公司大连集装箱(DCT)将作为本次吸收合并的主体，整体吸收合并大连港湾(DPCM)、大连国际(DICT)的全部资产、负债、权益及业务。

资料显示，目前大连港集装箱业务主要集中在大连集装箱(DCT)、大连港湾(DPCM)和大连国际(DICT)三家码头公司。作为大连港股份有限公司的全资子公司，大连港集装箱发展有限公司(以下简称“大港集箱”)控股DCT，参股DPCM和DICT。这三家码头公司上半年分别完成集装箱吞吐量153万、149万和165万标箱，吞吐量水平介于伯仲之间。在DCT完成吸收合并DPCM和DICT其他两家集装箱码头公司之后，大连港集装箱业务三足鼎立的局面将不复存在。

目前，DCT由大港集箱和新加坡大连港口投资公司(SDPI)分别持股51%和49%，而被吸收合并的DPCM分别由大港集箱、PSA China和中远码头(大连)持股55%、25%和20%，至于DICT，则分别由大港集箱、中海码头发展、日本邮船(NYK)和中海港口发展持股40%、30%、20%和10%。其中，SDPI和PSA China同为淡马锡附属公司。