香港空运货站 (Hactl) 40周年

UpdateTime：2016/6/3 11:30:00

香港空运货站有限公司（香港空运货站）Hong Kong Air Cargo Terminals Ltd (Hactl) 本月迎来了它的40周年。

香港空运货站，是香港最大的独立货运站和世界最大的货运站之一，在 1976 年 5 月，当香港的机场是在原来的启德位置第一次打开它的门。

在中心城市的位置空间受到严格的限制，以及货运量预计大幅增长，香港政府急于促进最佳使用珍贵的可用空间和货物装卸的最高标准。

它认识到，只会通过在一个单一的、 高效率的设施的主要投资实现这些目标。结果就是香港空运货站。

货站在6个月内开放，香港空运货站每天处理 40 家航空公司、 15 架货机、 148 架次起降、 962 道路车辆和 753 吨的货物。

1991年，香港空运货站扩大了启德的设施与第二终端，在1991年开幕; 这是世界上第一个multistorey货物装卸设备，设计能够满足货运量的继续增长。

到1997年，香港空运货站为每年处理170万吨空运货物。

1998年，货站转移到了赤腊角机场，使用了最先进的超级一号货站设施，由建筑师Norman Foster爵士设计，耗资10亿美元。

超级1号货站高度机械化，包括自动化装卸系统，其加载集装器提供3500个存储位置，松散货物装卸系统提供10,000个存储位置。航站楼还提供无可匹敌的设施，为2,400名工作人员提供包括体育馆、教员休息室、食堂和诊所在内的一系列设施。

直到今天，超级一号货站仍然是世界上最大的单体处理设施，香港空运货站公司首席执行官Mark Whitehead说 ：“空运货站公司的创始人，在创建设施和订制新标准已经有了充分的认识。这一愿景在今天任然在我们的工作人员和管理中持续着。”

1985年12月，首次有5架货机同时停靠空运货站

卢森堡货运航空公司货机，1976年-the香港空运货站开通

1984年，彭励治先生，当时的财政司，主持的第二阶段开幕式：终端1的延伸，香港空运货站的容量从上年35万提高至68万吨。

1991 - 卫奕信爵士，当时的香港总督，主持2号航站楼的开幕式，香港空运货站的总容量为每年150万吨。

香港空运货站于旧启德机场

在建的超级1号货站