UpdateTime:2017/5/6 21:41:40
IAG货运公司由于市场条件的挑战,今年第一季度的收入下滑,但由于集装箱运输中断,部分驱动的流量有所改善。
拥有英国航空公司,伊比利亚航空和爱尔兰航空的IAG货运部门的第一季度货物收入同比下降2.3%至2.56亿欧元,交通量增长了3.6%,达到14亿(CTK) 。
这是该部门连续第五季度同比下降,同比下降了第五位,相当于去年的业绩,部分原因是去年收购了Aer Lingus。
汉莎航空公司第一季货运量增长6.3%。
货物吨位轻微上升至171,000吨,而CTK的货运收入则下滑至18.73美分,去年为19.85美分。
应该指出的是,IAG已经重新确定了2016年运输的货物吨数,从205,000吨减少到17万吨。
IAG货运首席财务官刘易斯·吉德伍德(Lewis Girdwood)表示,该年度已经开始“开始”,但也承认了困难的市场状况。
交通增长是由于亚太地区需求增加所致,而且是由于海运联盟的分拆和重组,集装箱航运市场受到干扰。
Girdwood说:“由于海运方面的限制,亚太地区和欧洲的需求增加导致两地区的空运量增长。
“每周有超过150班航机往来于15个亚洲目的地,我们有能力与货运代理合作伙伴密切合作,以减轻这一压力,并确保托运人的供应链不间断。
“与去年同期相比,今年第一季度,欧洲到亚太地区的销量同比增长了34%,时尚,零配件,鲜鱼和皮革制品表现特别好。
“英国和欧洲市场在今年第一季度也表现良好,来自易腐和航空部门的北美需求显着。
“然而,全球空运市场整体仍然具有挑战性,拉丁美洲天气条件恶劣影响到大量新鲜农产品流动,市场容量持续供过于求,对产量构成压力。”
为了满足具有挑战性的市场条件,IAG正在投资新产品和新的站点,同时也注重成本。
Girdwood表示:“意识到一个不稳定的市场仍然是一贯的可能性,我们仍然专注于继续开发我们的产品和服务,以增强我们的客户服务。
“我们对我们最新产品Critical的开发感到高兴,”Critical“自发布以来已超过1,000台,满足紧急出货市场的需求。
“今年第二季度将会为我们的客户介绍一个新的网站,这将大大简化IAG货运代理商预订空运的方式。
“这将伴随着一个专门为我们的中小型代理商提供的增强的主张。
“我们继续关注成本管理以及优质的产品增长,使我们能够抵消一些产量压力。
“在整个2017年,我们将继续通过了解他们的需求并投资于我们业务的关键领域,如IAGCargo.com,为客户带来进一步的收益。
“我们将引进一些新的创新来推动货物数字化,并将继续改善客户的运输经验”。