UpdateTime:2017/10/10 10:53:04
近日,据从厦门港口管理局了解到,厦门港主航道扩建四期工程通过交工验收。
该工程作为福建省、厦门市重点工程及建设“海丝”战略支点城市项目,建设规模为20万吨级航道,全长34.8公里,建成后全程满足运营吃水15.5米的20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船组合全潮双线通航要求,其中有航段可同时满足运营吃水15.5米的20万吨级集装箱船与20万吨级散货船组合乘潮双线通航要求。
这标志着20万吨级集装箱船在厦门港主航道只能单向通航且需封航4小时的历史就此改变,厦门港的通航能力和运行效率大大提高,更加适应船舶大型化需求。
该工程于2016年2月份开工建设,设计施工工期30个月。在工程建设过程中,厦门港口管理局、厦门港航道管理站会同各参建单位通过分标段施工、加大施工船机投入、开展“三比一看”及“比、学、赶、帮、超”活动等,采取新工艺新举措,较大地提升了施工效率,工程实际交工时间比原计划工期提前约9个月。
厦门港主航道四期投入使用后,将大大改善厦门港进出港船舶的通航环境,助力厦门国际航运中心建设,进一步提升厦门港国际营商环境。