烟台港刷新商品车单月吞吐量 2016年前8月暴增31%

UpdateTime：2016/9/13 11:47:58

日前，随着装载着3346台商品车的帕塔拉轮离开烟台港驶往美国。烟台港商品车吞吐单月作业量再次被刷新，达到2.04万台。

2016年初以来，烟台港梳理商品车业务发展思路，推动商品车业务加快向“做大做强”的目标迈进，共完成商品车作业12.45万辆，同比增长30.9%，相继开发新货源、新航线，为商品车业务带来发展机遇。

完成商品车作业12.45万辆

8月31日，帕塔拉轮装载着3346台商品车驶离烟台港，前往美国。这一数字，使烟台港8月份商品车吞吐量达到2.04万台，刷新单月作业量新高。

好消息不断。8月18日，装载近300辆汽车和工程机械的“安吉11”号汽车滚装船缓缓驶离烟台港，前往菲律宾，标志着烟台港至东南亚汽车滚装运输航线正式开通，成为中国首条滚装外贸自营航线。

烟台至东南亚汽车滚装运输航线是继南美、北非、中东、北美线之后，烟台港开通的第五条外贸滚装航线。该航线的开通开启了中国滚装外贸自营航线的先河。航线开通后，烟台港发往东南亚地区的商品车将不再经日本、韩国等国家转港，降低了客户物流成本和货损风险，提升烟台港在中国北方商品车物流滚装运输市场的影响力。

今年以来，烟台港梳理商品车业务发展思路，推动商品车业务加快向“做大做强”的目标迈进。1月至8月，共完成商品车作业12.45万辆，同比增长30.9%，相继开发通用昂科威、雪铁龙DS、吉利汽车等商品车新货源;开通烟台至东南亚国内首条自营外贸航线，以及烟台至北美、宁波至烟台内贸新航线，搭建起烟台港与上海通用、安吉航运等多方合作的新平台，为商品车业务带来发展机遇。

“网状”布局全程物流链条

烟台倚港而建，因港而兴，烟台港正逐渐发展成为连接海内外的重要枢纽港。

港口汽车滚装运输业务作为衡量港口现代化程度的标志之一，自2010年烟台港商品车物流项目正式落地以来，港口汽车物流业务逐步进入蓬勃发展期，努力打造我国北方汽车整车物流基地港。2015年，烟台港商品车运量突破10台大关，收入、运量同比增长100%以上。

依托烟台港区位优势，港口商品车物流服务调整布局，“网状”发展，向水路、公路、集散、仓储、分拨、4S店交接等各环节延伸，逐步构建功能完善、附加值高的全程物流链条，装卸收入提升了近150%。

开辟新航线、新货源

当下，商品车业务受国内乘用车市场销售疲软的影响，快速发展势头面临新挑战。对此，烟台港围绕“开源节流年”工作主题，加大市场开发力度，在新形势下，争取新航线、新客户，推进全程物流业务快速发展，丰富滚装物流新货源。

未来，面对商品车业务的不断竞争，烟台港将加快推进商品车专业化码头堆场的建设，扩充堆场面积、建设专业化滚装泊位、完善增值服务功能，打造多位一体的整车及汽车零部件物流服务平台。加快烟台港水铁联运、仓储堆存、零部件物流等商品车业务一体化经营的步伐，为进一步构筑具装卸、仓储等功能完善的综合性商品车物流平台打下坚实基础。