西南航空公司公布了其 2022 年第一季度的财务业绩

UpdateTime：2022/5/1 9:52:18

西南航空公司公布了其 2022 年第一季度的财务业绩：

• 净亏损 2.78 亿美元，或摊薄后每股亏损 0.47 美元

• 不包括特殊项目1，净亏损 1.91 亿美元，或摊薄后每股亏损 0.32 美元 

• 营业收入为 47 亿美元，与 2019 年第一季度相比下降 8.8% 

• 现金提供11 亿美元的运营 

• 167 亿美元的流动性 2，远超 107 亿美元的未偿债务

首席执行官 Bob Jordan 表示 ：“虽然 1 月和 2 月 Omicron 变体的影响扰乱了我们在 2022 年第一季度的预期利润复苏，但由于旅行需求激增，我们在 2022 年 3 月恢复了强劲的盈利能力。

“与 2019 年第一季度相比，2022 年第一季度每可用座位英里的营业收入（RASM 或单位收入）略有增长，这是自大流行开始以来相对于 2019 年各自水平的第一个季度 RASM 增长。

“由于 Omicron 变体在 1 月份遇到了严峻的人员配备挑战，我们的运营绩效在 2022 年 2 月和 2022 年 3 月有所改善。

“我们今年的招聘计划取得了很大进展，仅在 2022 年第一季度，我们的员工人数就增加了约 3,300 人，扣除减员后。

“在我们努力恢复我们的网络并为公司未来发展定位的同时，我们仍然非常关注我们的招聘和培训工作。

“虽然我们正面临航空燃油价格上涨带来的通胀压力，但我们的燃油对冲为油价上涨提供了重要保护。

“根据目前的计划和预期的持续强劲预订，我们继续预计今年剩余三个季度和 2022 年全年将实现稳定盈利。

“除非发生任何不可预见的事件并根据当前趋势，尽管燃油价格和管理的业务收入以及可用座位里程（ASM 或容量）仍低于大流行前的水平，但我们预计 2022 年第二季度的利润和营业利润率将保持稳健，不包括特殊物品 3.

“由于我们专注于基础，我们 2022 年的优先事项很明确：配备适当的人员并恢复历史的运营可靠性；恢复我们的客户服务优势；使用波音公司 (Boeing) 最现代化、燃油效率最高的 737 飞机扩大我们的机队；增加航班并恢复我们的网络，尤其是在短途商业航线上；投资于使能技术以提高效率，并产生稳定的季度利润。

“我们的主要目标之一是恢复大流行前的生产力水平，因为我们计划在明年年底之前恢复大部分航线网络并更好地优化我们的运营。

“我感谢我们的员工在经历了两年多的大流行之后继续展示他们的韧性和出色的团队合作。

“虽然这是一个极具挑战性的时期，但我们对我们所取得的进展感到非常鼓舞，并相信我们已经为未来的增长和通过我们的点对点网络、低成本和低票价业务的长期成功做好了准备模型、行业领先的资产负债表，以及业内最好的员工和领导团队。”

		2022 年第二季度估计
营业收入与2019年比较（a）		高达 8% 至 12%
负载系数		~85%
ASM 与 2019 年相比		下降约 7%
每加仑经济燃料成本 1,4		3.05 美元至 3.15 美元
每加仑燃油对冲溢价费用		$0.05
每加仑燃料对冲现金结算收益		$0.61
每加仑 ASM（燃油效率）		76 至 78
CASM-X (b) 与 2019 年相比 5		上涨 14% 至 18%
债务偿还（百万）		~$20
利息费用（百万）		~$90