重整旗鼓的新马航（MH)

UpdateTime：2016/1/15 15:26:44

受灾难性事件的影响，经过一年多的整修马航的复苏计划慢慢步入正轨，在确保安全的好基础上加大客货运量。

马来西亚国库控股公司周三表示，马航五年复苏计划已经步入正轨。发展蓝图任重道远，马航在开始阶段已经初显成效。

新马航首席执行官克里斯托弗·穆勒上任后，陷入困境的马航逐步放弃不盈利航线，重新商讨不公平契约和租约，彻底精简员工。

2014年两起灾难性事故后，国库控股公司开始掌管新马航，决定花费60亿林吉特将公司扭亏为盈。

“目前来看并非易事，公司有太多问题。”国库控股公司总经理阿兹曼说。

“虽说复苏计划已步入正轨，但其实现在还为时尚早。难道是我不自信吗?上帝保佑，我们已经竭尽全力了。可悲的是两起灾难最终导致了公司必须重组。”

阿兹曼说，如果一切顺利，国库控股准备到2020年将马航重新上市。

虽然全球经济环境并不稳定，油价下跌，马来西亚货币贬值，但这些并未影响国库控股的财政状况。

在周三举行的第12届财政年审中，国库控股的资产总值从2014年的1455亿林吉特上升了3.2%，达到1502亿林吉特，折合美元340亿。

“今年不稳定的大环境也许会持续下去。”

“今年的前一两周也许是十年来最不稳定的。货币，油价，中国市场。我们确保国库控股有能力应对，继续将复苏计划维持正轨。”

马来西亚航空(Malaysia Airlines IATA代码：:MH, ICSAO：MAS简称马航)是一家马来西亚的国营航空公司，也是马来西亚的国家航空公司，成立于1947年。马来西亚航空的主要基地是吉隆坡国际机场，它的二级枢纽机场设于亚庇。马航于2013年2月1日加入寰宇一家。马航上市生涯进入倒计时。2014年12月4日，马来西亚航空公司宣布2014年12月15日8时将正式停牌，退出交易。2015年9月1日，马来西亚航空官方正式宣布公司换用全新的名称——新马航(MAB)，当日0:15从香港飞抵吉隆坡的MH433航班成为新名称启用后的第一架航班。