南京禄口国际机场(NKG)预计到2020年货物吞吐量将达60万吨

UpdateTime：2016/3/31 10:23:47

2016年3月30日下午，在2016南京中美通用航空发展论坛上，南京空港枢纽经济区管委会主任沈琪表示，为了加快南京空港枢纽经济区发展，市委、市政府决定在空港枢纽经济区集聚资源，打造81.84平方公里的空港枢纽经济核心区，南京禄口国际机场(NKG)预计到2020年货物吞吐量将达60万吨。

据沈琪介绍，目前空港枢纽经济区核心区内基础建设全面推进，包括道路框架基本形成，生活配套逐渐完善，初步形成了商业、流通和市场一体化的服务网络。2015年已开工建设的基础设施项目15个，总投资8.28亿元。

同时，核心区现有产业基础较好，已初步形成了航空运输、航空零部件制造、航空动力、机械系统设备、航空业务服务等产业的集聚，2015年区内已开工建设的临空产业项目由44个，总投资达407.58亿元。此外，机场业务持续增长。目前已开通航线可通达国内55座大中城市、11个国家及3个地区25座城市。

在谈到空港枢纽经济区发展总体结构时，沈琪说，空港枢纽经济核心区在构建“一主两翼”的空间发展格局。“一主”即机场主枢纽，以机场运营和保障为主。“两翼”即江宁片区、溧水片区，主要安排围绕机场集中发展的航空产业和相关配套服务功能。

在产业布局方面，着重发展航空运输服务业、航空物流业、航空制造业、临空高科技产业、临空现代服务业、空港衍生产业。在功能定位方面，空港枢纽经济区核心区将依托南京禄口国际机场(NKG)航空枢纽功能和城市现代化综合交通运输体系，全面提升对外开放功能，打造全国重要的高端临空产业集聚区。同时，空港枢纽经济区核心区将注重空港功能、临空产业功能与航空城功能的内生协调，高水平打造港城联动发展的新型城市空间。

在核心功能方面，主要包括航空干线枢纽、航空服务功能、产业集聚功能、港城联动功能。沈琪最后介绍，到2020年，南京禄口国际机场(NKG)航空货物吞吐量将达到60万吨，旅客吞吐量3000万人;地区生产总值达到400亿元。到2030年，南京禄口国际机场(NKG)航空货物吞吐量将达到120万吨，旅客吞吐量5000万人。