UpdateTime:2016/1/14 16:10:28
2016年,刚过元旦,一些习惯通过中国邮政(EMS)平邮寄送包裹的老顾客发现,邮政包裹在悄然调价,1.5公斤的包裹邮资与去年5.6公斤的包裹几乎一样,而速度却未见明显提升。
从2015年中开始,中国邮政(EMS)开始了一系列大手笔的内部架构调整,原先的邮政小包业务与EMS(中邮速递)下属的“经济快递”业务线重组合并。今后,邮政集团旗下快递业务将只剩快递包裹与“EMS航空标准快递”二类。
若再不解决内耗,提高竞争力,中国邮政(EMS)很难找到新的出路。
此次业务合并和价格调整,被业内人士解读为中国邮政(EMS)将彻底变革包裹递送业务,用中国邮政(EMS)争夺中高端业务,快递包裹服务中低端用户,在这个领域与民营快递展开竞争,同时通过提价,提高营收。
目前,中国邮政(EMS)在全国拥有11.8万个网点,包括村邮站、三农服务站、社区服务店,这些多年沉淀在农村的覆盖网点,很有可能成为邮政快递未来的重要发力点。但各地方邮政基层人士认为,体积庞大、机制僵化的中国邮政(EMS),要想转身,难度依然很大,原先处于不同体系内的业务被合并成统一业务,其服务质量很难得到保证。