中国国际货运航空货运量下降

UpdateTime：2016/9/1 13:18:40

中国国际货运航空公司(CA)今年上半年收益率下降，因为全球经济低迷和贸易量放缓了导致。

北京总部航空公司观察到上半年的货运收益率，不含燃油附加费，同比每收入货运吨公里(RFTK)，降幅10.2%达1.04元。

“在2016年上半年，由于全球经济低迷和贸易放缓，空运价格经历了持续下跌，”航空公司说。

不过，中国国航表示，其货运部已经采取措施，试图改善这种状况。

“该公司加强了综合客运和货运服务，建立了客运和货运协调网络，促进了货运业务转型的腹舱空间服务销售，并积极改善收入增长。“

“该公司加强营销管理，专注于营销升级换代产品，并正式推出了新的产品线。”

“与此同时，公司加快了物流资源和货物码头业务的整合，以进一步推进其货运业务模式的优化。”

今年二月，据透露，该航空公司将推出一款很优质的产品链。

该航空公司的货运码头业务由一个62,000平方米国际货物仓库和23,000平方米国内货物仓库进行货运操作。

货运能力的增长领先于市场需求，中国国际货运航空的客座率下滑1.5个百分点至52.9%。

该航空公司与上年同期相比，其机队还增加了两架波音777Fs。

现在经营三架B747Fs，四架B757Fs和八架B777Fs。

2015年，中国国际货运航空是世界上发展最快的航空公司。

航空总公司上一年比去年上半年的收入增长4%，至540亿人民币，而归属于公司股东的利润下跌17.5%，至35亿人民币，它将其归咎于汇率波动导致的下降。