UpdateTime:2016/5/19 16:13:46
美国航空货运公司录得改善的迹象,在2016年4月的美国航空公司和美国联合航空公司都看到货运量恢复增长。
这是自去年9月以来美国三大航空货运公司中的2个首次录得货运需求同比跃升。
美国联合航空公司收入同比去年4月上升了4.5%达到 222m 货运吨/英里 ,这是去年10月以来首次增长。
美国航空公司在4月同比上年货运量增加5.5%,达到202m 货运吨 /英里。这是自去年9月份以来首次录得需求增长,这一增长足以推动到今年迄今为止超过2015年的水平。
同样,需求的增加和欧洲的竞争对手相呼应造就了积极的4月。
但不是所有的北美运营商都是好消息,达美航空继续以艰难的运行产生2位数的需求下降。这一次,需求比上年下降了10.7%,达到了160m 货运吨/英里。上次该航空公司管理记录的增加使2015年2月时美国西海岸罢工情况的提振。
该航空公司表示其货物需求下降与新的吨位的部署有关。该航空公司还本周宣布,将减缓产能增长,弱化客运业务指标。国内(美国)产能只会在今年第四季度将增长2.5%,而国际能力将持平,将会持续到2016年下半年。 同时,它也将2018年交付的四架宽体飞机推迟到2019年或2020年交付。对达美航空乐观的是,所有的这3家美国航空公司看到了3到4月高峰月与去年的需求剧烈下降相比只有少量下降。
对于Latam Group来说4月是另一个艰难的月份,自2012年的数据计算,载货率下降到最低水平。
需求同比下滑 13.9%达到 277m 货运吨/公里。Latam已经在减少运力,但不足以阻止载货率下降至49.7%,去年同期为54.5%。