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尽管不断出现新的竞争者加入，但香港航空业六十年来一直被国泰航空公司(下称国泰)牢牢掌控市场全局，诸多试图挑战“大哥”地位的航空公司或是消失于历史长河，或是最终归于其下。 但目前情况已经开始出现变化，刚刚庆祝完成立十周年的香港航空有限公司(下称港航)宣布了宏大的新一轮航线拓展计划，其目标直指目前国泰最为核心的欧美市场
马士基集团近日宣布将其油气业务以75亿美元的价格售给法国道达尔，但马士基集团主要的海运业务仍然面临航运业巩固中的新一轮价格战威胁，同时失去油气业务的“保护”让马士基集团未来难以冲集运市场的低迷，大大降低了其自身的投资价值。
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