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据悉,2017年,深圳港集装箱吞吐量以2500多万标,箱创了十年新高。
A.P. 穆勒 - 马士基(MSK)今日发布:根据市场发展态势、公司控制成本举措以及海运业务停航情况,去除公司重组及整合成本,预计2020年第二季度的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)将略高于2020年第一季度15亿美元的水平。