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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | T(吨位价格) | M3(立方价格) | 附加费 | 航程 | 截关日 | 船公司 |
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5月9日,由国际港口协会主办的世界港口大会中期会议在阿塞拜疆首都巴库(Baku)开幕,来自全球66个国家近400余人参加本次会议。广州港(Guangzhou)作为中国重要的对外贸易口岸,以第31届(广州)世界港口大会主办方的身份参加了本次会议,并以开放、共享、合作为倡导理念向全球港航界人士发出2019参会邀约。
2月9日,福州港(Fuzhou)江阴港区12#泊位、12-1#~12-2#泊位顺利通过竣工验收。
据Seaintel最新调查,2017年第一季度全球18大班轮公司准班率整体下滑约10%,各班轮公司准班率都有所下滑,其中曾经准班率第一的马士基航运跌至第八位,准班率较上年同期下滑7.1%,而其刚刚获董事会批准的收购对象——汉堡南美这次拔得头筹,暂列第一,万海航运第二。马士基航运联盟伙伴地中海航运下滑11.1%,排名跌出前十位。准班方面表现最糟的是美国总统轮船。