上海港到SAN PEDRO

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天津港集团拟“刮骨疗伤” 核减管理岗位编制

日前，天津港（集团）有限公司向下属各单位和机关部室发印发《天津港（集团）有限公司优化人员结构及完善管理岗位管控改革方案》表示，由于集团公司所属单位存在管理岗位职数编制多年未调整、中层管理岗位超配严重、管理人员结构不平衡、管理岗位设置不规范等诸多问题，将优化人力资源配置。
地中海航运将向科特迪瓦圣佩德罗港升级改造项目注资

据中国航贸网最新消息称，科特迪瓦政府计划对圣佩德罗港进行升级改造，主要内容包括新建一个矿产码头和一个拥有目前市场上最先进技术的集装箱码头。作为全球第二大的集装箱运输公司，地中海航运（MSC）表示，拟向圣佩德罗港集装箱码头新建项目提供资金支持。
中远海运异军突起改变全球集装箱运力版图

据有关日媒称，2018年，显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱（TEU，20英尺集装箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲，不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加，运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱，展开了合纵连横。中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）跃居全球第三位，中国企业的存在感正在提高。

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