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现在,贸易商都喜欢通过营口港将货发运到南方,做出这样的选择是主要是因为营口港、广州港将通过标准化仓储基地建设,打造一条粮食运输的高效通道。
9月9日,阳明海运在日本今治造船再次订造5艘14000TEU集装箱船,并与日本正荣汽船签订了长期租约,这批新造船将在2018-2019年交付。