香港到卡塔赫纳

目的港

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前世界第一大港-香港港的反击之路

曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
青岛港与西班牙卡塔赫纳港建立友好港关系

3月6日上午，青岛港与西班牙穆尔西亚自治区卡塔赫纳港在海尔洲际酒店签约建立友好港关系。青港国际总裁焦广军和卡塔赫纳港务局主席安东尼·塞维亚·雷西欧分别代表双方在友好港协议书上签字。至此，青岛港建立的友好港已达22个，青岛港的世界“朋友圈”越来越大。
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受新冠疫情的影响，对航运公司的需求先是大幅下降，主要是美国和欧洲的一些关键地区实施了封锁，然后需求又激增，各家航运公司争相恢复被取消的服务。

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