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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | T(吨位价格) | M3(立方价格) | 附加费 | 航程 | 截关日 | 船公司 |
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7月2日，广州港务局举办新闻发布会，广州港务局副局长袁越介绍广州建设国际航运枢纽的创新举措。2018年以来，港口生产势头良好，货物吞吐量和集装箱吞吐量均实现9%以上的增长，港口生产增幅在沿海港口中保持前列。广州港目前已与世界42个港口建立友好港合作关系，通过增设航线、信息共享、互设办事机构等手段，广州港枢纽功能进一步巩固和提升。
2月9日，福州港（Fuzhou）江阴港区12#泊位、12-1#～12-2#泊位顺利通过竣工验收。
3月3日消息，万海航运（WHL）发布公告称，确认买入一艘4,178TEU集装箱船“Toucan Hunter”号，斥资2,100万美元。该船建于2010年。
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