M3
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深圳市齐力通国际物流有限公司
据市场信息机构Xeneta的最新数据表明,过去三个月里谈判的亚欧航线长期合同运价为去年平均运价的2.2倍。与此同时,2017年第二季度运价又比第一季度高10%。最近的谈判结果表明,亚欧航线上的平均合同运价比去年提高450美元/TEU,而跨太平洋航线上的平均合同运价比去年提高300 美元/FEU。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港(PIPAVAV)作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港(NHAVA SHEVA)和蒙德拉港(MUNDRA)之外,ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫,这对运输时间不会有影响。
尽管集运市况愈发颓靡,但中国台湾万海航运(WanHai)依然报出季度盈利。