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广州港再建码头加大在广东省的港口布局

12月24日晚间，广州港（Guangzhou）发布消息表示，为抢抓粤港澳大湾区、广东省推进“一核一带一区”区域协调发展等战略的发展机遇，加大在广东省的港口布局，构建更加完善的港口服务网络，提升影响力和竞争力，公司下属全资子公司广东港航投资有限公司（广东港航”）拟与揭阳市投资控股集团有限公司（揭阳投控集团”）、中交第四航务工程局有限公司（中交四航局”）共同成立公司投资建设运营揭阳港惠来沿海港区南海作业区通用码头（一期）工程和液体散货码头工程。项目总投资规模预计20.3亿元。广东港航以现金出资33,495万元，持股比例为 55%。
随着中小型集装箱船陆续退出欧洲航线正式进入大船时代

在刚刚过去的2019年，以星航运（ZIM）与现代商船（）两家航运公司取消了远东和欧洲之间的小型集装箱船服务。航运咨询Alphaliner表示，这是对该航线上小型船舶的最后告别。

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