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马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 640 | 860 | 860 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 740 | 1060 | 1235 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 565 | 1130 | 1130 | 1630 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 600 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1100 | 1100 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 600 | 1100 | 1100 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 565 | 1130 | 1130 | 1630 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
11月15日，从珠海港（Zhuhai）控股集团获悉，该集团牵头承担的西江水域广东段水运应用LNG项目成功获批交通运输部水运行业应用液化天然气第二批试点示范项目，成为广东省内首个国家级水运应用LNG示范项目。
世界十大港口中，中国各个港口在2015年大部分都实现了增长，其中环渤海地区、青岛港、天津港和大连港的集装箱运输需求虽然增长，但是在稳中逐渐放缓，而长三角地区，上海港和宁波舟山港集装箱运输需求增长速度相对较快;珠江三角洲地区，深圳港和广州港始终持低速增长状态，但是香港港却出现了负增长。
据有关日媒称，2018年，显示全球集装箱船运输能力的装载量为2194.1406万标箱（TEU，20英尺集装箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后连续18年增加。但与其说需求强劲，不如说船舶的大型化和供应过剩导致运输量增加，运费徘徊在较低水平。各家海运企业的经营基础被削弱，展开了合纵连横。中国远洋海运集团（COSCO SHIPPING）跃居全球第三位，中国企业的存在感正在提高。
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