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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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| 350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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| 350 | 670 | 670 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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| 450 | 870 | 870 | 7 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Osaka整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
7月12日，广州港务局与珠海市交通运输局签署港口合作发展协议。根据协议，未来两市将在携手推动打造世界级枢纽港、促进广州港与珠海港的资源整合利用以及发展业务合作、提升服务功能等方面加强合作。
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题，例如，日本的大阪港，排队集卡车绵延数公里，甚至整个港区都寸步难行。
12月18日，“广州港（Guangzhou）驻越南办事处”在越南胡志明市揭牌成立，来自中国驻胡志明总领馆、胡志明中国商会等派驻机构，中联航运、中远海运（COSCO SHIPPING）、万海航运、新海丰（SITC）、长荣海运、德翔海运（TSL）、马士基（MSK）、阳明海运、宏海箱运（RCL）等班轮公司，以及理文、广硕等进出口企业的近120名嘉宾代表出席了揭牌仪式。广州港集团董事长李益波为越南办事处揭牌并发表致辞，广州港股份副总经理魏彤军出席仪式。
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