20GP
40GP
40HQ
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 6 | 1/3 | TSL | ||||||
Hakata到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 4 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 2 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
100 | 200 | 200 | 3 | 4/5 | TSL | ||||||
BEIJIAO到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
据珠海特区报消息称,5月17日,从珠海港控股集团(Zhuhai)获悉,该公司将在高栏港建设集装箱码头三期工程,以满足日益增长的货物吞吐量需要。
阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线(Taiwan Philippines Express,简称TPE航线)为两千八百TEU型货柜船舶,提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务,全程巡航一次计七天,借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
中国台湾德翔海运(TSL)2020年上半年获利创下历史新高,同比大增50%至新台币15亿元(约合人民币3.49亿元),今年全年将挑战获利新台币30亿元(约合人民币6.99亿元)。