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马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 630 | 1260 | 1260 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 630 | 1260 | 1260 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 610 | 1220 | 1220 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 700 | 1400 | 1400 | 6 | 3/1 | COSCO | ||||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 725 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 600 | 1180 | 1180 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 650 | 1230 | 1230 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 1480 | 1480 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 620 | 1210 | 1210 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 625 | 1205 | 1230 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
近日，珠海（Zhuhai）高栏欧港正式获得保税经营资质，成为珠中区域首家在码头海关监管区域设立保税仓库的企业。
据悉，由于近日印尼海关新规的实施，印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况：清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
马士基（MSK）终止了与DB Schenker的协议。据悉，主要原因是，在9月份马士基宣布将Damco品牌于2020年底前退出市场，之后不久，物流货运代理DB Schenker便开始动手抢客户，向Damco的客户发出了要约，提供与Damco相同条件的短期合同。
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