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马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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715 | 1430 | 1430 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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865 | 1730 | 1730 | 8 | 3/4 | KMTC |
珠海港(Zhuhai)于8月27日晚间发布了2018年半年度中报。报告期内,公司实现营业收入9.55亿元,同比增长12.96%;实现归属于上市公司股东的净利润1.21亿元,同比增长22.50%。
印度尼西亚的主要航运门户,雅加达北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线,以提升其作为国际海港的战略地位。
德鲁里日前预计,马士基航运(MSK)2016年第一季度可能亏损4.31亿美元。德鲁里认为,现货价格不是唯一导致马士基航运亏损的因素,其与托运人签订的中长期合同运价下挫也是亏损主因之一,2016年1月份的中长期合同运价已经比上一年同期下跌约20%,而未来两周,该项价格恐怕还会走低。