20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhuhai到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1070 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1120 | 2120 | 2295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费OOCL |
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1075 | 2150 | 2150 | 8 | 5/7 | OOCL | ||||||
Zhongshan到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Surabaya整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,中山港口岸升级为国际化港口,其从“江河时代”迈向“海洋时代”,成为开放的国际化港口,意味着外籍船只以后可从中山港进出了
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
航运界网消息,马士基集团首席执行官施索仁( Soren Skou)在接受CGTV(央视)采访时表示,尽管中美之间的贸易谈判正在进行,国际贸易的不确定性一直在增加。但是紧张的贸易关系对全球最大的集装箱承运商马士基(MSK)的影响有限。而让施索仁真正顾虑是来自全球经济萧条下的市场风险。