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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到SINGAPORE整箱海运费YML |
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SHEKOU | 770 | 1440 | 1440 | 6 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1135 | 1135 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 790 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 840 | 1260 | 1435 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1015 | 1460 | 1460 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,从中山海关了解到,国家口岸办委托广东省口岸办对中山港扩大开放进行验收,并正式发文通过验收,至此,中山港口岸由仅对国轮开放正式扩展为对外轮开放,翻开了中山港口岸建设的新篇章,助力中山港实现从江河时代向海洋时代的跨越。
新加坡国际港务集团(PSA)2016年共完成集装箱吞吐量为6763万TEU,同比增长5.5%。其中,旗下PSA新加坡码头完成集装箱吞吐量为3059万TEU,同比微降0.1%;新加坡以外的PSA码头完成集装箱吞吐量为3704万TEU,同比增长10.6%。
德翔海运计划明年上市,德翔海运董事长陈德胜在指出,德翔去年货柜装卸量达157万箱,增长18%,营收达260亿元,虽然市场情况不佳,仍有约7.8亿元获利,以公司的年轻活力与机动弹性,今年业绩绝对再创佳绩,预计年内加订两艘货柜船,明、后年股票上市。