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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wuzhou到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1800 | 1800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 850 | 1500 | 1500 | 15 | 5/1 | EMC | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费OOCL |
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| 750 | 1450 | 1450 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
NANSHA到Penang整箱海运费OOCL |
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| 650 | 1250 | 1250 | 7 | 2/3 | OOCL | ||||||
Huangpu到Penang整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 920 | 1690 | 1690 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到Penang整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 760 | 1400 | 1400 | 10 | 6/7 | MSK | |||||
Zhuhai到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1775 | 1775 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Qinzhou到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1000 | 1900 | 1900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
航运数据显示，一批北韩的货船正在返回南浦港，其中大部分货物全部载入中国，中国贸易公司从朝鲜回收煤炭。
为了响应国际海事组织（IMO）将在2020年生效的硫排放限制规定，7月23日，中国台湾国际造船有限公司与中国台湾德翔海运（TSL）签署了6艘1800TEU级集装箱船脱硫装置加装工程合同。台船董事长郑文隆与德翔海运董事长陈德胜出席签约仪式。
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