20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 560 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 785 | 1350 | 1350 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 435 | 875 | 875 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 610 | 1150 | 1325 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 535 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 365 | 730 | 730 | 1230 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 380 | 760 | 760 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 405 | 810 | 810 | 7 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 415 | 930 | 930 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据，并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
航运咨询机构Alphaliner称，2016年全球集装箱船船队运力增幅预计将达到4.6%，创25年来最低水平，或将减轻市场运力过剩压力。
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