20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Naples整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 4341 | 6722 | 6722 | 55 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Naples整箱海运费YML |
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| PIRAEUS | 4335 | 6470 | 6470 | 38 | 5/2 | YML | |||||
Huangpu到Naples整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4850 | 7060 | 7060 | 35 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Naples整箱海运费MSC |
|||||||||||
| GIOIA TAURO | 4730 | 6860 | 6860 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Naples整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 4960 | 7200 | 7200 | 35 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Naples整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4710 | 6820 | 6820 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到Naples整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 4850 | 7040 | 7040 | 35 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Naples整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 4875 | 7120 | 7120 | 35 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Naples整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 4730 | 6860 | 6860 | 27 | 5/7 | MSC | |||||
Xiamen到Naples整箱海运费YML |
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| SHEKOU | 3050 | 4950 | 4950 | 24 | 6/2 | YML | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
2018年，对于ONE（NYK ，MOL，KLINE）来说，既是开篇之年，也是艰难的一年。万事开头难，ONE也算是真真切切地体会到了。人员协调不均、箱量大幅下滑，财务业绩令人失望，“腹背受敌”的ONE急需找到“定海神针”之策略，迅速适应新环境、新变化。
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