20GP
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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Nagoya整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 450 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海运费TSL |
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| 320 | 640 | 640 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Huangpu到Nagoya整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
贸易公司Marubeni Corp周一表示，截至2月底，日本三大港口的铝库存量为28.2万吨。 Marubeni从横滨港，名古屋港和大阪港的收集数据。
据悉，搁浅近2个月的德翔海运（TSL）的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划，船身前段确定将采用“浮扬方式”，运往台船基隆厂拆解，天气状况许可下，最快2个月后就能移除，而后段移除计划则目前尚在研究。
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