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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Kwangyang整箱海运费TSL |
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| 125 | 250 | 250 | 9 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到Kwangyang整箱海运费SINOKOR |
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| 235 | 565 | 565 | 8 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Kwangyang整箱海运费SINOKOR |
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| 195 | 385 | 385 | 8 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Kwangyang整箱海运费WHL |
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| 105 | 210 | 210 | 8 | 5/6 | WHL | ||||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
本周五（2017年3月31日）韩国政府数据显示，韩国港口货物处理量在2017年前两个月略有上升，出口稳步增长。该国海港处理的货物在一月至二月期间达到25225万吨，比一年前的24231万吨提高了3.7％。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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