20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 820 | 1540 | 1540 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 800 | 1600 | 1600 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 700 | 1330 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 650 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 935 | 1690 | 1690 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 670 | 1320 | 1320 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 1305 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 1330 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
在日前召开的泛太平洋海运会议（ JOC Transpacific Maritime Conference）上，A.P.穆勒-马士基海运（MSK）及物流业务首席执行官柯文胜先生（Vincent Clerc）分享关于全球供应链现状及对数字化发展、综合物流解决方案、脱碳举措等问题的看法。
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