20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1150 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
据悉，由于近日印尼海关新规的实施，印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况：清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
9月8日，中国台湾国际造船公司基隆厂举行为德翔海运建造的1800TEU集装箱船“TS TOKYO”号交船命名仪式，仪式典礼由台船董事长郑文隆及德翔海运董事长陈德胜共同主持。
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