20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3697 | 6449 | 6449 | 7349 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shantou到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3682 | 6424 | 6424 | 7324 | 53 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3757 | 6524 | 6524 | 7424 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3882 | 6674 | 6674 | 7574 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 3582 | 6224 | 6224 | 7124 | 46 | 2/6 | ONE | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3907 | 6824 | 6824 | 7724 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 3385 | 6270 | 6270 | 42 | 5/1 | YML | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费YML |
|||||||||||
| YANTIAN | 3285 | 6070 | 6070 | 45 | 6/3 | YML | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 3285 | 6070 | 6070 | 42 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 3285 | 6070 | 6070 | 45 | 6/3 | YML | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
随着需求飙升，市场参与者开始为缓解当前的拥堵状况做长期准备，现在每艘集装箱船都很抢手。为应对全球大量货物的运输而对运力的需求意味着几乎所有可用的集装箱船都已投入使用。港口和内陆地区的拥堵正导致可用设备短缺，继续影响着陷入困境的供应链的发展。
7月4日，中国台湾国际造船、阳明海运与中国台湾国立成功大学联合举行船舶智慧化应用三方研讨会，进行产学跨界合作，共同开发智能船舶应用系统，朝优化船舶航行与环保节能效益的目标向前跨越一大步。
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