20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 700 | 980 | 980 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 640 | 860 | 860 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 610 | 1220 | 1220 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Yantian到SINGAPORE整箱海运费EMC |
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| 750 | 100 | 1500 | 5 | 1/3 | EMC | ||||||
9月7日，湛江港集团成功取得霞山港区40万吨散货码头（601#泊位）《港口经营许可证》，此标志着湛江港集团40万吨散货码头正式投入运营，进一步提升港口综合服务能力。
援引消息人士称，继数月前伦敦金属交易所(LME)就收购事宜进行接触后，作为全球海运市场中枢的波罗的海贸易海运交易所已与包括新加坡交易所(SGX)在内的潜在买家进行了商谈。波罗的海贸易海运交易所旗下负责的波罗的海干散货指数（BDI）是通过海运反应全球经济的晴雨表。
可持续发展一直是马士基集团核心的企业文化之一，这体现在了集团业务的方方面面，比如，在建造马士基航运（MSK）的集装箱船舶时，我们都采用了最先进的技术以实现绿色环保的目标。
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