20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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720 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | |||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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375 | 750 | 750 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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450 | 900 | 900 | 5 | 3/4 | ASLE |
近年来,湛江港集团紧抓国家推进“一带一路”战略的重大契机,充分发挥西南主出海口优势,加快西南腹地无水港布点,以高效便捷的海铁联运为纽带,打造贯通西南和东盟、非洲等运输通道,有力地促进了当地与“一带一路”沿线国家和地区的经贸往来。
据悉,天津港航管理局与马来西亚巴生港务局签署了《建立友好港关系谅解备忘录》。
持续的市场低迷,引发航运业接二连三的并购潮,过去两年内前二十大班轮公司中有六家先后进行合并,市场份额一再变化,也引发了行业联盟格局新的动荡,对于中远中海的合并,马士基集团CEO,其认为现有联盟或将瓦解