20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Foshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 950 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 950 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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SHEKOU | 950 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 950 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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715 | 1430 | 1430 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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735 | 1450 | 1450 | 6 | 4/5 | MSK | ||||||
RONGQI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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1015 | 2030 | 2030 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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715 | 1430 | 1430 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
湛江港(Zhanjiang)现拥有40万吨级散货码头、25万吨级铁矿石码头及领先行业的卸船机、装船机、装车楼等硬件设施及装卸效率均为港口前列散货吞吐量位居全国港口前十名是国内少有的具备散货码头全流程工艺装船、卸船、装火车、混矿的港口。散货码头从2014年试投产2015年正式投产后每年铁矿石吞吐量基本维持在2100万吨以上。
达飞轮船(CMA CGM)是全球领先的航运集团,于2017年4月1日发起新业务联盟OCEAN联盟的40个新海事服务。CMA CGM集团是这个运营联盟的主要参与者,它将323艘船只中的119艘运往海洋联盟。
日前,世界第二大集装箱航运公司地中海航运(MSC)旗下一艘名为MSC GULSUN的23000TEU 超大型集装箱船舶在韩国三星重工正式交付后,目前正在我国各个港口进行装货作业,并即将开始其海上丝绸之路的航程。