20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 港口拥挤附加费 | USD | 500.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 715 | 1430 | 1430 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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| 865 | 1730 | 1730 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| 850 | 1700 | 1700 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 850 | 1700 | 1700 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 855 | 1590 | 1590 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 800 | 1600 | 1600 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 935 | 1665 | 1665 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 985 | 1815 | 1815 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费YML |
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| 985 | 1770 | 1870 | 12 | 1/3 | YML | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 800 | 1600 | 1600 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
7月8日，装载着印度和马来西亚进口的冷冻水海产品等货物的“新春”轮，抵达广东湛江港（Zhanjiang）指定泊位，湛江港首条南亚直航冷链班轮快线顺利开通。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
自2020年初以来，安装洗涤塔的集装箱船数量已经增加了一倍多。据Alphaliner数据显示，目前安装洗涤塔的集装箱船舶数量已增至652艘，比年初增加了395艘。
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