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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Osaka整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到Osaka整箱海运费WHL |
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| 550 | 1100 | 1100 | 3 | 6/7 | WHL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海运费COSCO |
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| 350 | 700 | 700 | 8 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Osaka整箱海运费COSCO |
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| 350 | 700 | 700 | 4 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到Osaka整箱海运费SINOKOR |
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| BUSAN | 405 | 810 | 810 | 8 | 1/2 | SINOKOR | |||||
Shekou到Osaka整箱海运费WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 5 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | WHL | |||||
Shekou到Osaka整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 13 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Osaka整箱海运费WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 4 | 5/6 | WHL | ||||||
Yantian到Osaka整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
据悉，2021年上半年，深圳盐田港集装箱吞吐量648.63万标箱，同比增长21.23%，船舶进出港艘次33311艘次，同比增长13.1%。
世界上最繁忙的几大集装箱码头都遭遇门禁拥堵的问题，例如，日本的大阪港，排队集卡车绵延数公里，甚至整个港区都寸步难行。
据悉，万海航运（WHL）将于今年7月开始新增中国台湾-越南\/泰国航线（TVT），从而强化中国台湾地区至东南亚区间市场服务网络，并为客户提供更迅速而优质的运输服务。
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