20GP
40GP
40HQ
WHL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 908.0 | 1362.0 | 1362.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 美线申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2100 | 3150 | 3150 | 23 | 5/7 | ONE | |||||
Huangpu到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1950 | 2900 | 2900 | 23 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 1900 | 2800 | 2800 | 25 | 4/5 | ONE | ||||||
HONG KONG到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 1900 | 2800 | 2800 | 23 | 5/7 | ONE | ||||||
HONG KONG到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 1900 | 2800 | 2800 | 21 | 1/3 | ONE | ||||||
GAOMING到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 2000 | 3000 | 3000 | 26 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
Shekou到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 1900 | 2800 | 2800 | 22 | 7/2 | ONE | ||||||
NANSHA到Manzanillo,MX整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2000 | 3000 | 3000 | 23 | 5/7 | ONE | |||||
Ningbo到Manzanillo,MX整箱海运费WHL |
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| 1908 | 2708 | 2708 | 0 | 2,6/1,4 | WHL | ||||||
Ningbo到Manzanillo,MX整箱海运费PIL |
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| 1950 | 2700 | 2700 | 19 | 2/4 | PIL | ||||||
5月下旬，由于深圳深圳市盐田港（Yantian）发现疫情，作为全球最繁忙的集装箱港口之一的盐田港，不得不按下暂停键，而业界评估，此次造成的港口拥堵、缺箱、缺船对全球航运的冲击和影响，已经超过了3月份时的苏伊士运河卡船事件。
2015年拉丁美洲和加勒比海地区港口共处理4800万TEU，前20名港口处理3250万TEU，占全年总量的67.7%左右，集装箱货物通过拉丁美洲和加勒比港口在2015年增长了1.7％。
为了扩张自有船队并降低租船成本，中国台湾德翔海运（TSL）收购了新加坡太平船务（PIL）一艘4253TEU集装箱船。
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