20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3231 | 5147 | 5147 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
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2899 | 4798 | 4798 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
Hongwan到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Qinzhou到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3366 | 5422 | 5422 | 50 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3216 | 5122 | 5122 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海运费ONE |
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SHEKOU | 3191 | 5022 | 5022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到La Spezia整箱海运费ONE |
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3116 | 4922 | 4922 | 5822 | 43 | 4/7 | ONE |
5月下旬,由于深圳深圳市盐田港(Yantian)发现疫情,作为全球最繁忙的集装箱港口之一的盐田港,不得不按下暂停键,而业界评估,此次造成的港口拥堵、缺箱、缺船对全球航运的冲击和影响,已经超过了3月份时的苏伊士运河卡船事件。
8月17日,商船三井(MOL)发布最新消息称,EUM航线 自预计2016年8月31日离港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起将临时加靠拉斯佩齐亚港,进港代码为 ITSPE,如有后续更新,将另行通知。
全球主干航线综合准班率指数继连续3个月下降之后,2020年12月继续下行,再次刷新自2019年指数始发以来的最低纪录——30.35%,较11月份减少4.64个百分点。缺箱严重、码头拥堵、新冠肺炎疫情严重及英国“脱欧”谈判等因素是造成准班率指数连创历史新低的主因。