20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 3017 | 5214 | 5214 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
NANSHA到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 3017 | 5214 | 5214 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Kotka整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 2610 | 3820 | 3820 | 51 | 4/6 | YML | |||||
Yantian到Kotka整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2610 | 3820 | 3820 | 50 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Kotka整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2610 | 3820 | 3820 | 48 | 4/6 | YML | |||||
NANSHA到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 3017 | 5214 | 5214 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Yantian到Kotka整箱海运费YML |
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| ROTTERDAM | 2610 | 3820 | 3820 | 50 | 5/1 | YML | |||||
HONG KONG到Kotka整箱海运费YML |
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| YANTIAN | 2610 | 3820 | 3820 | 51 | 5/1 | YML | |||||
Yantian到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 2942 | 5114 | 5114 | 51 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
Huangpu到Kotka整箱海运费ONE |
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| ROTTERDAM | 3017 | 5214 | 5214 | 45 | 2,6/2,6 | ONE | |||||
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
ONE、OOCL 近期发布通知称，两家船公司自2019年3月起将征收调整低硫燃油附加费。
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