20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1120 | 2180 | 2180 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
1060 | 2060 | 2060 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
Huangpu到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1980 | 1980 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
1060 | 2010 | 2010 | 7 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Kota Kinabalu整箱海运费WHL |
|||||||||||
PORT KELANG | 1370 | 2380 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Xingang到Kota Kinabalu整箱海运费SITC |
|||||||||||
XIAMEN | 1750 | 2000 | 2000 | 35 | 3/6 | SITC |
据悉,按照国家发展改革委反垄断调查的有关要求,从2018年起大连港、广州港、深圳盐田港、蛇口港、赤湾港均下调进出口集装箱装卸作业费。
设备短缺、需求强劲以及亚欧运价飙升几乎贯穿了整个圣诞-新年节日,货运代理和承运人们在2月份中国春节前几乎没有可能看到市场状况缓解。