20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 995 | 1990 | 1990 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ZIM |
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| 1210 | 2410 | 2410 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 1000 | 1850 | 1900 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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| 1095 | 2070 | 2070 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
Xiamen到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 1450 | 2900 | 2900 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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| 1000 | 1850 | 1900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
马士基（MSK）近期在北极航线的诸多动作，将引领新一轮北极航线开发热潮。
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