20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5420 | 5420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5420 | 5420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5420 | 5420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5420 | 5420 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海运费PIL |
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LOME | 3800 | 5150 | 5150 | 40 | 1/2 | PIL | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5520 | 5520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5520 | 5520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5520 | 5520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4110 | 5720 | 5720 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5520 | 5520 | 37 | 1/2 | MSC |
据悉,5月25日深圳盐田国际集装箱码头宣布,由于船期延误日趋严重,导致盐田港(Yantian)堆场堆存密度极高,严重影响码头操作效率,也导致港区周边交通拥堵。
由尼日利亚托运人委员会(NSC)资助的一项研究显示,与尼日利亚其他海港相比,进口尼日利亚的货物在港口停留时间更长。研究报告进一步指出,在尼日利亚的海港货物停留时间为19-25天; 科托努港为12-14天; 南非德班港为4天,在肯尼亚蒙巴萨港,货物最多停留5.7天。
4月1日,日本商船三井(MOL)、川崎汽船(Kline)、日本邮船(NYK)三大船东联合成立的控股和运营公司“日本神运”--Ocean Network Express(ONE)宣布正式开始集装箱运输业务。