20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xingang到Cebu整箱海运费YML |
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| KAOHSIUNG | 1450 | 1500 | 1500 | 13 | 4/7 | YML | |||||
NANSHA到Cebu整箱海运费CMA |
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| 240 | 305 | 305 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Yantian到Cebu整箱海运费MSK |
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| 310 | 320 | 320 | 8 | 5/7 | MSK | ||||||
NANSHA到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 410 | 370 | 370 | 14 | 6/7 | MSK | |||||
Zhaoqing到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 310 | 320 | 320 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 360 | 420 | 420 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 410 | 520 | 520 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 360 | 420 | 420 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 360 | 420 | 420 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Cebu整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 360 | 420 | 420 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
据悉，2M联盟的马士基（MSK）和 地中海航运（MSC）将从2020年年底开始，在其横跨大西洋的TA2/NEUATL2环航线上，将费利克斯托港（Felixstowe）替换为利物浦港（Liverpool），以“提供稳定的服务”。
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