20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
港口拥挤附加费 | USD | 500.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 5310 | 6220 | 6220 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4410 | 5620 | 5620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4510 | 5820 | 5820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4510 | 5820 | 5820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4410 | 5620 | 5620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4710 | 6120 | 6120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4710 | 6120 | 6120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4610 | 5920 | 5920 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海运费MSC |
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LOME | 4710 | 6120 | 6120 | 37 | 1/2 | MSC |
记者从深圳市盐田区获悉,7月24日,盐田港区集装箱吞吐量一度达到4.74万标箱,达到2020年日平均吞吐量的129.6%,码头靠泊作业远洋货轮超过30艘,20个泊位全部启用,所有操作岸吊“火力全开”,集装箱货车有序排队进闸,港区操作全面恢复。
达飞轮船发布通知称,由于冈比亚班珠尔港(Banjul)拥堵情况严重,将征收去往该港口的港口拥堵附加费。
根据Alphaliner最新数据显示,截至2020年6月2日,全球班轮公司运力100强中,马士基航运(MSK)排第一,地中海航运(MSC)排第二,中远海运集运(COSCO)+东方海外(OOCL)排第三,达飞轮船(CMACGM)排第四,赫伯罗特(HPL)排第五,日本海洋网联船务(ONE)排第六。第七名到第十名依次是:长荣海运、阳明海运、现代商船(HMM)、太平船务(PIL)。