20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 港口拥挤附加费 | USD | 500.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HONG KONG到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4710 | 6120 | 6120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4710 | 6120 | 6120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4710 | 6120 | 6120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4710 | 6120 | 6120 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4410 | 5620 | 5620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4510 | 5820 | 5820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4510 | 5820 | 5820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 5310 | 6220 | 6220 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 5310 | 6220 | 6220 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Banjul整箱海运费MSC |
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| LOME | 4410 | 5620 | 5620 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
2021年上半年，深圳盐田港（Yantian）集装箱吞吐量648.63万标箱，同比增长21.23%，船舶进出港艘次33311艘次，同比增长13.1%。
达飞轮船发布通知称,由于冈比亚班珠尔港（Banjul）拥堵情况严重，将征收去往该港口的港口拥堵附加费。
2020年，全球集装箱航运市场行情先抑后扬，新造船市场行情实现回升，主要集装箱船船东业绩大幅改善，中日船企激烈角逐新造船市场，主要班轮公司重新启动新造船计划。从未来发展趋势来看，随着疫情逐步缓解，集装箱海运贸易将重回增长轨道，预计2021年全球集装箱海运量增长5.0%，而全球集装箱船船队运力增速约为3.4%，集运市场供需关系将明显改善。随着航运市场行情大幅改善，全球集装箱造船市场也将迎来新一轮的订单潮。
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