20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Hakata到Keelung整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 4/5 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 1/3 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 2 | 3/5 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 4/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海运费TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Hongwan到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Keelung整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
根据中国台湾省交通部统计处2017年2月21日发布的统计数据显示,2016年中国台湾国际航线货柜装卸量总计1476万 TEUs,为历年次高,较上年增加27万 TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球经济成长趋缓及国外港口高度竞争下,国际航线货柜量达到1041万 TEUs,逆势成长1.4%
1月21日,随着“海丰润龙(RUN LONG)”顺利靠泊广州港南沙三期码头,新海丰(SITC)中越快线SCV成功首航。继德翔海运(TSL)、达飞(CMACGM)的NCX3,亚海航运的BVX2之后,广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线,南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升!